Tôi tin chắc hơn 90% tài xế ở Việt Nam đều coi đèn cảnh báo nguy hiểm (hazard) là "đèn ưu tiên". Họ tự mặc định khi bật đèn này thì sẽ được ưu tiên rẽ, lùi, dừng, đỗ bất cứ hướng nào, nơi nào, lúc nào mình muốn.
|
Theo tôi, đèn hazard của ôtô chỉ nên dùng trong các trường hợp hỏng xe, đậu chỗ hẹp... để cảnh báo các phương tiện khác. Nhưng nhiều bác tài mở đèn hazard khi muốn vượt, khi vào bùng binh, khi phóng nhanh và cho rằng các phương tiện khác phải nhường mình.
Không lẽ lúc học luật thi lấy bằng không ai dạy hay nhắc đến đèn này sao?
>> Bạn có thường sử dụng đèn hazard không? Chia sẻ ý kiến của bạn tại đây
laodong
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét